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12/XX サンダーバード16号 金沢-大阪

金沢で1泊した翌日はサンダーバードに乗って大阪に帰ります。サンダーバードも今まで乗ったことのなかった列車。どんな列車なのかさあ乗ってみよう!

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この日は先頭3両が681系で後ろは683系の混結編成。見るからに早そうだ。
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私の乗った9号車は683系の部分でした。サンダーバードは指定席に座りました。座席はこんな感じ。
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定刻に金沢を出発。
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金沢を出発した時点ではガラガラの指定席。この先敦賀まで建設が進む北陸新幹線の高架が見えた。
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北陸は長閑な風景が続く。
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途中、小松、加賀温泉芦原温泉、福井、鯖江、武生、敦賀とこまめに停車して客を拾って行く。
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それにしても長閑な風景だ。
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九頭竜川
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福井手前。
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武生。
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敦賀に近づくに連れて山深くなってきた。
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長〜い北陸トンネル区間
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トンネル抜けたら敦賀手前。
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敦賀まで来てそこそこの席が埋まった。

出発直後、車両基地が見えた。
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新疋田のループは上手く撮れず。
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近江塩津を過ぎるとサンダーバードの本領発揮。京都へ向けて全速前進。マキノの辺りは雪も積もっていた。
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京都に近づくに連れて、住宅地が増えて来た。
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大津京
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トンネルを抜けて東海道線と合流。
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京都を過ぎ、桂川を渡る。大阪まであと少し。
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サントリーの山崎蒸溜所。ここ1度行ってみたい!
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明治製菓の工場。ここは小学校の時に社会見学で来たことがある。

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新大阪。
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そして大阪到着。
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金沢からのおよそ2時間40分の列車旅。所々トイレや自販機が使用不可だったり傷みがあるものの、湖西線を全力で走る列車はJR西日本の花形列車である事を感じさせてくれました。今回は金沢に泊まるだけだったが、次回訪れる時はもっとゆっくり金沢を回ってみよう。