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12/XX はくたか563号 東京-金沢

  • 北陸経由で大阪に帰ろう

東京での用事が朝のうちに終わってしまい、明日も休みなので、帰りは北陸経由で大阪に帰って見ました。兼ねてから乗ってみたかった北陸新幹線日本海側を走る新幹線はどんなものか?さあ乗ってみよう!

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乗った列車の指定席の窓側が埋まっていたので、今回はグリーン車にしました。東海道新幹線と比べて高級感、質感、座り心地全てよし!f:id:nasubi0113:20191228180120j:image

シートは電動。
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車内はこんな感じ。青色の座席がいい雰囲気を出している。
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走行してるうちに新幹線は東京駅を出発し、荒川を渡る。
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武蔵野線と交差。
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大宮の手前。
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圏央道の下を通過。
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関東平野を北上。普段見ることのない景色は新鮮。
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高崎を過ぎると碓氷峠の上りに差し掛かり、少し速度を落としながら進む。

 

トンネルを抜けたらそこは軽井沢。
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段々と雲がかかってきてどんよりした空気に。先日の大雨で氾濫した信濃川に沿って長野を目指す。
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長野駅に到着。
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長野を出発して程なく車庫を通過。

廃車予定の車両が並ぶ光景は胸が痛くなる思い。
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長野県北部に差し掛かり、トンネルも多くなる。トンネルを抜けてもどんよりとした雰囲気。これが雪国の冬なのか。
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上越妙高駅の手前、山に雪が積もっていた。

これから始まる厳しい冬を予感させる。
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上越妙高駅
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またしばらくトンネルを走り、抜けたらそこは糸魚川市。工場がたくさん。水が豊富な土地なんだろう。
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富山に近づくに連れて天気が良くなってきた。

あたり一面田んぼや畑が広がる長閑な風景。
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黒部川
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富山駅手前。
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新高岡と停まり、
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終点金沢には15:30頃の到着。
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およそ3時間の北陸新幹線の旅。グリーン車の高いクオリティは列車旅の高揚感を高めてくれたり、景色の変化も多く車窓も楽しめる路線でした。時間とお金があったらまた遠回りして帰ろう!