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OKA-KIX 8,530円
翌日、帰りは朝10:20分の便で関西へ。
この日は10:00に一斉に緊急地震速報がなった。
一瞬身構えたが実は訓練だったというオチ。びっくりしたなー。
最近紀伊水道で震度5規模の地震があったばっかり。気をつけないと。
帰りの飛行機は737-700。帰りもアップグレードポイントを利用。
機内は一つ前の仕様。
この旧型の椅子;
・ケツの座りが良い。
・離着陸時の背もたれの位置が立っていない。背筋が直立にならずに済む。
・フットレストがちゃんと足を支えてくれる。
現行型の革シートは…って感じ。とにかく座り心地は✖️。
搭乗してからしばらくスポットで地上待機。
隣の東京行きの787が先にプッシュバックしたが、あっちも待機。
窓の外から見えた、なかなか撮れないローアングルの構図。
東京行きの787が動いたあと、すぐに到着機がスポットイン。
出発、到着を1機づつやり過ごした後、ようやくプッシュバック。トーイングカーを切り離してる間にも別の機体が到着。那覇の国内線ターミナルも手狭なのかな。
今回も36から北向きに離陸。
洋上に出ると、雲は多め。
朝食の配給。Saboとの違い?うーん??
四国に差し掛かったとこで徐々に降下し始める。
和歌山、加太、友ヶ島を通り最終着陸態勢に。
06Lに着陸。帰って来ました、関西空港。
今回の旅で関空の利用回数が27回に。年内にあと3回利用でKIX-ITMカードのプレミアム会員へステップアップできるとこまで来たので、達成しようと思います。
おまけで来年度のANAブロンズ会員まであと3000pp。
こっちもあと少し、ついでに達成しよう。